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輪式扒渣機(jī)挖掘部分的一些新改進(jìn)

時間:2015-10-20作者:admin
    輪式扒渣機(jī)挖掘裝載部分主要包括回轉(zhuǎn)架、回轉(zhuǎn)體、大臂、小臂、鏟斗、大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸、回轉(zhuǎn)油缸等。挖掘系統(tǒng)采用反鏟結(jié)構(gòu),通過回轉(zhuǎn)軸與回轉(zhuǎn)架、回轉(zhuǎn)體聯(lián)接,操控液壓系統(tǒng)可控制大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸、回轉(zhuǎn)油缸動作,并帶動大臂、小臂、挖斗、回轉(zhuǎn)體協(xié)調(diào)工作,實(shí)現(xiàn)挖掘、采集、裝料功能,完成礦石、渣料的收集。
挖掘系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn):
    挖掘系統(tǒng)大小臂配有標(biāo)準(zhǔn)型和加長型,標(biāo)準(zhǔn)型大小臂長度為1.05m和1.0m,加長型大小臂長度為1.2m和1.25m,供用戶根據(jù)巷道截面大小定制選裝。建議2.2×2.2m2截面巷道選用標(biāo)準(zhǔn)型大小臂,2.4×2.4m2及以上截面巷道選用加長型大小臂,以提高工作效率。
    挖掘系統(tǒng)銷軸優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計,采用含油石墨銅套、方頭法蘭和軸端加注潤滑脂結(jié)構(gòu),并選用優(yōu)質(zhì)黃油嘴,有效解決了銷軸潤滑油加注不便和止轉(zhuǎn)鎖片松脫故障。
    挖斗板材由10mm改為12mm,兩側(cè)和斗體內(nèi)側(cè)加焊10mm耐磨鋼板層,齒套采用新型耐磨鑄鋼件,齒套和齒體聯(lián)接軸銷采用橫裝取代豎裝方式,有效提高挖斗使用壽命增加強(qiáng)度和耐用性,防止鏟斗挖齒根部焊縫破裂,增加使用壽命。
   龍門架內(nèi)擋板、蓋板、中隔板改進(jìn)設(shè)計,增大礦料通過截面,尺寸加寬30mm、增高50mm,龍門架通過截面尺寸達(dá)到760 x600mm2。
   大、小臂油缸耳設(shè)計改進(jìn),焊縫長度增加50mm,焊接工藝要求雙面開坡口焊接,增加油缸耳焊接強(qiáng)度,有效防止油缸耳拉脫事故。
   對大小臂、回轉(zhuǎn)體/座、聯(lián)接板、龍門架等零部件進(jìn)行人工時效和噴丸處理,消除焊接應(yīng)力,防止和減少零件變形,消除表面焊接飛濺物,提高表面質(zhì)量。
   司控臺踏板雙面焊接,防止脫焊。操縱臺前板折彎角度增大,對司控臺恢復(fù)包邊,防止油管接磨。
  設(shè)計加大回轉(zhuǎn)軸緊定螺釘,解決了緊定螺釘斷裂引起的回轉(zhuǎn)軸竄出和回轉(zhuǎn)體變形故障。
   專門設(shè)計可拆卸式駕駛員防護(hù)棚,配裝于50、60、80輪胎式機(jī)型,可由客戶自行選配。
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